Herinrichting Heerbaan

• Uniforme inrichting aansluiting van de zijstraten door middel van een inritconstructie en middeneilandjes. Met uitzondering van de Draaiboom, het tankstation en de toekomstige ontwikkellocatie aan de Kemelstede.
• Versmalling van de rijbaan ter hoogte van de hockeyvelden van Push. Van 9 naar 6,5 meter. Er komen 22 parkeerplaatsen aan de zuidzijde van de rijbaan.
• Versmalling van de rijbaan tussen Heerbaan 154 en 180. Van 9 naar 6,5 meter door de berm te verbreden. Hierdoor is er meer ruimte voor groen en worden er 27 extra bomen aangelegd. Door de verbreding van de berm worden de in- en uitritten naar de woningen breder en is er ruimte voor 8 extra parkeervakken.
• Aanpassing naar 1 inrit en 1 uitrit ter hoogte van het BP tankstation .
• Versmalling in de bocht tussen de Weilustlaan en Draaiboom door brede middegeleiders en markering met verdrijvingsvlakken.
• Verplaatsing van de oosterlijke bushalte Sterrebos. Deze komt tussen de rijbaan en het fietspad te liggen, waardoor een versmalling ontstaat. De bussen stoppen op de rijbaan. Dit draagt bij aan een veiligere situatie voor het langzaam en gemotoriseerd verkeer.   
• Snelheid remmende maatregelen ter hoogte van basisschool KBS Weilust:
  • 2 nieuwe verhogende oversteekplaatsen in plaats van het verkeerslicht
  • maximum snelheid verlaagd naar 30 km/uur tussen het Sterrebos en de rotonde Heusdenhoutsestraat/Bisschopshoeve

Parkeren

Tijdens de werkzaamheden doet de aannemer er alles aan om de overlast tot een minimum te beperken en de bereikbaarheid van de (privé)parkeerplaatsen zo optimaal mogelijk te houden. Het kan voorkomen dat (privé)parkeerplaatsen onverhoopt tijdelijk onbereikbaar zijn. 

Openbaar vervoer

Het openbaar vervoer rijdt tijdens de werkzaamheden een andere route. Voor de meest actuele informatie over haltes en vertrektijden kunt u het beste de website van Arriva bekijken.

Bekijk op PlanBreda de afgeronde participatie voor het definitief ontwerp ‘Heerbaan versmallen rijbaan’.